РИХТОВКА ДИСКОВ

Качество наших дорог не всегда на высшем уровне, а это пагубно влияет на детали ходовой части и непосредственно на колеса автомобиля. Диски меняют свою геометрию а иногда даже появляются трещины. Обычно эти дефекты приводят к биению в рулевом управлении, неправильному износу шин и деталей ходовой части. Характер и степень повреждений определяется мастером визуально когда происходит шиномонтаж и балансировка. Мы рекомендуем исправить нарушенную геометрию дисков действительно правильной рихтовкой литых дисков, это так называемая холодная рихтовка гидравликой.

СТОИМОСТЬ РИХТОВКИ ЛИТЫХ ДИСКОВ:

Ø	Цена
R13	от 300 грн
R14	от 350 грн
R15	от 400 грн
R16	от 450 грн
R17	от 500 грн
R18	от 550 грн
R19	от 600 грн
R20	от 650 грн
R21	от 700 грн
R22	от 750 грн
R23	от 800 грн

Цена

R13

от 300 грн

R14

от 350 грн

R15

от 400 грн

R16

от 450 грн

R17

от 500 грн

R18

от 550 грн

R19

от 600 грн

R20

от 650 грн

R21

от 700 грн

R22

от 750 грн

R23

от 800 грн

Ремонт / рихтовка автомобильных дисков в Киеве

На самом деле есть определенные допуски и нормы по ремонту дисков в зависимости от степени повреждения, от этого напрямую зависит качество ремонта и вообще пригодность Ваших дисков для дальнейшей эксплуатации. Большинство сервисов, не имея необходимого оборудования и опыта, ровняют диски "кувалдой" или прокаткой, а это абсолютно недопустимо. В результате такого ремонта могут появится микротрещины и метал теряет прочность. Также в процессе рихтовки часто используют нагрев, что приводит диски в непригодность для дальнейшей эксплуатации. Нагрев дисков меняет структуру металла, диски становятся мягкими и хрупкими, то есть после рихтовки с нагревом Ваши диски будут постоянно гнуться, а также возможны появления микротрещин.

Для исправления геометрии дисков мы используем гидравлический станок Nitromac F24. С помощью множества насадок и приспособлений оператор направляет необходимое "обратное усилие" именно в место повреждения, а не выкатывает всю кромку, растягивая ее. Прокатка дисков роликами воздействует на всю кромку "по кругу" и приводит к нарушению структуры диска.

В результате ремонта или рихтовки нужен локальный "подкрас" или полная покраска дисков, также в процессе выравнивания сильных загибов на дисках может потребоваться сварка дисков. Это определяет мастер заранее или в процессе ремонта. Стандартные повреждения исправляются в течении 20-ти минут, более сложные оговариваются отдельно. В большинстве случаев качественный ремонт и покраска стоит дешевле, чем купить новые диски. Больше информации можно получить у мастера непосредственно в шинном центре на ул.Антоновича, 160.