В ремонте диски с зеркальными поверхностями  однозначно сложнее чем обычные, если полностью покрашенный диск после повреждения можно подкрасить или перекрасить, то сдесь все по другому. Лак наносится на чистый металл, без слоя грунта, при малейшем повреждении защитного покрытия, влага и соли попадают на алюминиевый сплав и начинается процесс окисления.

Еще одной проблемой является "бордюрка" которую исправить довольно сложно, но возможно на специальном станке с алмазным резцом. Технология заключается  в проточке лицевой плоскости на станке с ЧПУ, диски должны быть ровными и глубина повреждений не превышать допусков. Можно как востановить заводской вид дисков, так и придать уникальности полностью окрашенным дискам, добавив елементы полировки.